Test akumulatora i układu ładowania – gratis

Dziupla u Pitera

Akumulator rzadko psuje się z dnia na dzień. Traci pojemność powoli i przez długi czas auto odpala normalnie, aż przychodzi pierwszy mróz albo kilka dni postoju i rano rozrusznik ledwo kręci. Sam pomiar napięcia miernikiem tego nie pokaże: akumulator może mieć dobre napięcie, a mimo to nie dawać już prądu potrzebnego do rozruchu.

Tester Magneti Marelli Expert Pro podłączamy klemami do akumulatora. Urządzenie mierzy napięcie, prąd rozruchowy (CCA) i porównuje go z wartością nominalną z naklejki akumulatora, sprawdza rezystancję wewnętrzną i na tej podstawie podaje stan techniczny i stan naładowania w procentach. Na końcu wystawia jednoznaczną ocenę, na przykład „dobry” albo „zepsuty – wymień”.

Wynik drukujemy na miejscu. Na wydruku jest napięcie, prąd rozruchowy nominalny i faktyczny, rezystancja wewnętrzna, stan techniczny i stan naładowania z datą pomiaru. Dzięki temu nie musisz wierzyć na słowo – widzisz, dlaczego doradzamy wymianę albo że akumulator jest w porządku.

Sprawdzamy też układ ładowania, czyli czy alternator ładuje akumulator tak, jak powinien. Nowy akumulator w aucie ze słabym ładowaniem szybko się rozładuje, a stary bywa niesłusznie wymieniany, gdy winne jest ładowanie. Pomiar obu rzeczy naraz pokazuje, gdzie naprawdę leży problem.

Test jest gratis dla każdego klienta – wystarczy powiedzieć przy oddaniu auta albo zadzwonić: 884 688 061, pn–pt 7:00–17:30.

Termin: 884 688 061, pn–pt 7:00–17:30. Skrzyszów 305, 33-156 Skrzyszów.