Dziupla u PiteraSerwis samochodowy 884 688 061
  1. Start
  2. Usługi
  3. DPF i EGR

Diagnostyka, silnik i osprzęt

DPF i EGR

Dziupla u Pitera w Skrzyszowie koło Tarnowa diagnozuje, czyści i naprawia filtry DPF i zawory EGR w dieslach. Szukamy też przyczyny zapychania się filtra, żeby problem nie wrócił po kilku tygodniach.

Zadzwoń: 884 688 061Godziny i dojazd

DPF i EGR – szczegóły

Dziupla u Pitera

Filtr cząstek stałych (DPF) i zawór recyrkulacji spalin (EGR) zapychają się zwłaszcza w autach jeżdżących krótkie odcinki po mieście. Objawy to spadek mocy, tryb awaryjny, kontrolka DPF i częste wypalanie filtra.

Filtr DPF wypala zebraną sadzę podczas dłuższej jazdy ze stałą prędkością. Gdy wypalanie co chwilę się przerywa, sadza się zbiera, a sterownik w końcu ogranicza moc. Zarośnięty nagarem zawór EGR z kolei się zacina, przez co silnik szarpie, dymi albo traci moc.

Zaczynamy od diagnostyki: odczytu błędów, stopnia zapełnienia filtra, czujnika różnicy ciśnień i pracy EGR. Potem czyścimy, naprawiamy albo wymieniamy to, co trzeba.

Szukamy też przyczyny – często to wtryski, turbosprężarka albo czujnik – żeby problem nie wrócił po kilku tygodniach.

Wykonujemy też EGR off i DPF off – programowe wyłączenie zaworu EGR i filtra DPF – w autach używanych poza drogami publicznymi (np. sport, rajdy, teren). Szczegóły ustalimy przez telefon.

Termin: 884 688 061, pn–pt 7:00–17:30. Skrzyszów 305, 33-156 Skrzyszów.

Pytania o usługę

DPF i EGR – najczęstsze pytania

Czy zapchany filtr DPF trzeba wymienić?

Nie zawsze. To zależy od stanu filtra: często wystarcza czyszczenie albo regeneracja, a wymiana jest potrzebna, gdy wkład jest uszkodzony. Decydujemy po diagnostyce.

Dlaczego filtr DPF ciągle się zapycha?

Najczęściej przez krótkie trasy, na których wypalanie nie może się zakończyć. Przyczyną bywa też usterka, przez którą powstaje więcej sadzy: wtryski, turbosprężarka, EGR albo czujnik różnicy ciśnień. Dlatego oprócz filtra sprawdzamy osprzęt.

Czy można jeździć z kontrolką DPF?

Krótko tak, ale nie warto tego odkładać. Kontrolka zwykle oznacza, że filtr potrzebuje wypalenia. Jeśli dłuższa jazda nie pomaga, a auto traci moc, trzeba przyjechać na diagnostykę.

Czy robicie EGR off i DPF off?

Tak, w autach używanych poza drogami publicznymi (np. sport, rajdy, teren). Szczegóły ustalimy przez telefon: 884 688 061.

Umów termin: dpf i egr

Zadzwoń i powiedz, czego potrzebuje Twoje auto. Pn–pt 7:00–17:30.

Zadzwoń: 884 688 061 Dojazd

Zobacz też

Inne usługi

Wszystkie usługi